Вход для пользователей

Кто сбил «боинг» над Донбассом? Версия в газете «Советская Россия»

17 июля 2014 г. в Донецкой области был сбит боинг, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур. В результате катастрофы погибло 298 человек. Это почти единственный непреложный факт, который известен спустя год после трагедии.

По страницам газеты «Советская Россия», Ольга Шелкова 
2015-07-21 11:39

Буквально в первые минуты после катастрофы киевская хунта и ее западные хозяева обвинили ополчение Новороссии в расстреле малайзийского гражданского лайнера из ЗРК «Бук» из поселка Снежное, находящегося под контролем ополченцев. Естественно, тут же обвинения посыпались и на Россию, якобы предоставившую мятежной республике зенитно-ракетный комплекс. Доказательств этих инсинуаций нет до сих пор. Но если факты не укладываются в сценарий политической провокации, тем хуже для фактов, которые просто «исчезают». Например, киевская хунта в течение года так и не удосужилась опубликовать ни показания «черного ящика», ни стенограмму переговоров диспетчеров с экипажем боинга. А международная комиссия под руководством Голландии так и не выяснила, каким образом был сбит лайнер. Как заявил представитель Генпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн, «в рамках нашего расследования мы по-прежнему прорабатываем две версии: есть версия, что самолет был сбит ракетой класса «земля-воздух», есть версия, что он был сбит ракетой класса «воздух-воздух». Для годичной работы вывод просто колоссальный: боинг упал.

 

Но для истерики факты совершенно необязательны. «Международное сообщество» решило отметить годовщину трагедии новым витком антироссийской истерии. Верховная рада Украины приняла обращение к ООН с просьбой создать трибунал по расследованию катастрофы, а Малайзия, владелец лайнера, 14 июля внесла в СБ ООН проект резолюции о создании такого трибунала, который должен работать по модели созванных ранее судов по Руанде и бывшей Югославии. Это решение поспешили поддержать Австралия, Бельгия, Нидерланды, Британия и Франция, а российские эксперты, по сообщению представителя РФ в ООН В.Чуркина, были отстранены от расследования. Любопытно, что в первые месяцы к расследованию авиакатастрофы не допускали даже представителей Малайзии, которой принадлежит сбитый борт. По мнению руководителя центра исследований и инноваций Университета Куала-Лумпура Наима Хана Суффиана, это произошло потому, что «другие страны в Международной совместной следственной группе могут видеть в нас союзника России и считать, что мы будем способствовать предвзятому расследованию, поскольку мы не осудили и не обвинили Россию, когда рейс МН17 был сбит, и до сих пор не сделали этого. Однако необходимо отметить, что многие участники группы уже находятся под влиянием Запада, и присоединение Малайзии может привести к большей сбалансированности в расследовании».

Профессор совершенно прав. «Объективность» следствия просто режет глаза. Власти ДНР передали голландским коллегам 127 тонн металлических обломков авиалайнера, включая «исчезнувший» «черный ящик», личные вещи и тела погибших. В свою очередь 21 июля 2014 г. начальник главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант А. Картаполов представил подробную схему последних минут полета боинга, на которой видно, что место поражения лайнера попадает в зону действия ЗРК «Бук» ВС Украины. А российские средства инструментального контроля зафиксировали рядом с боингом самолет украинских ВВС Су-25. Среди других странностей российские военные обнаружили, что в момент катастрофы над юго-восточными районами Украины пролетал американский спутник, предназначенный для обнаружения и отслеживания пусков ракет. Нужно ли говорить, что американцы до сих пор так и не предоставили наблюдения этого спутника? И что делал американский спутник над Украиной именно в момент катастрофы? Случайность? Нет и ответа на вопрос, по какой причине лайнер отклонился от курса и потерял высоту.

Фактический отказ международной комиссии проводить расследование нападения на гражданский самолет породил массу версий произошедшего, вплоть до совсем уж экзотических. Например, о том, что боинг вез не живых пассажиров, а трупы. Но оставим подобные версии конспирологам и искателям сенсаций.

На самом деле картина катастрофы достаточно ясна и подтверждается показаниями многочисленных свидетелей. В годовщину крушения боинга Генеральная прокуратура ДНР предала огласке документы по расследованию причин катастрофы, содержащие протоколы опроса местных жителей. Если суммировать их показания, вырисовывается следующая картина: в небе был слышен гул двух самолетов, после чего прозвучало 2 или 3 взрыва, один из самолетов, вращаясь в воздухе и рассыпаясь, упал на землю, второй, по некоторым свидетельствам серый военный, продолжил полет в сторону Дебальцева.

Подобную же картину изложили очевидцы и журналистам. Например, местный житель по фамилии Булатов сообщил о трех украинских штурмовиках, один из которых ушел вверх к боингу, после чего последовало 3 взрыва. Местная жительница сообщила английскому каналу ВВС о нескольких самолетах в небе. Примечательно, что впоследствии данный репортаж был удален с сайта СМИ. Также пропала и запись в социальной сети испанского диспетчера, в которой говорилось, что испанский воздушный контролер, базирующийся в Киеве, заметил, как малайзийский самолет эскортировался двумя украинскими истребителями.

Представители Следственного комитета России приводят показания украинского военного по фамилии Агапов, сообщившего российским правоохранителям, что в день катастрофы пилот истребителя Су-25 ВВС Украины капитан Волошин вернулся на базу без боекомплекта.

В показания фигурирует и загадочный сбитый военный самолет, который до сих пор так и не найден.

Подобные разночтения в свидетельских показаниях совершенно неудивительны. Субъективность свидетелей никто не отменял. Задачей расследования является как раз восстановление истинной картины произошедшего из противоречивых и сбивчивых показаний очевидцев. В то же время даже юный оперативник знает, что наиболее правдивыми показаниями являются взятые по «горячим следам». Что может быть «горячее» видеосъемки ополчения ДНР, прибывшего на место катастрофы?

В 17-минутном ролике, опубликованном почему-то австралийским изданием News Corp Australia, ополченцы обсуждают обстоятельства катастрофы. В беседах ополченцев фигурируют многочисленные упоминания о другом самолете, например, «здесь Сухой вокруг летает», «истребитель сбил этот самолет, а наши люди сбили истребитель». Более того, ополченцы упоминают выпрыгнувших парашютистов: «Пять человек выпрыгнуло», «Я имею в виду, двое пилотов выпрыгнули с парашютами», «Из этого самолета выпрыгнули пять человек». Оставим следствию вопрос, куда пропал сбитый истребитель и сколько на самом деле было парашютистов. Гораздо интереснее выводы, которые из увиденного сделал премьер-министр Австралии Тони Эббот, в свое время грозившийся избить Путина: «Этот самолет был сознательно сбит пророссийскими боевиками, по нашему мнению, с использованием предоставленных Россией ракет». Вот уж действительно некоторым все божья роса. Раз вашингтонские хозяева не велели видеть ничего, кроме российской ракеты, вассалы ничего и не увидят.

Столь же слепы и голландцы, упорно отказывающиеся как публиковать правду, так и открыто обвинить Россию в крупнейшем террористическом акте. Цель всей этой возни вполне ясна. Если бы существовали хоть малейшие доказательства причастности России и Новороссии к уничтожению гражданского самолета, так называемое расследование завершилось бы в течение недели. Пока же трагедия используется для давления на Россию и оправдания незаконных санкций.

Более всего скандал вокруг малайзийского самолета напоминает историю со взрывом в 1988 г. над шотландским городом Локерби пассажирского лайнера боинг-747, в котором погибло 270 человек. Виновным в теракте был признан гражданин Ливии Абдельбассет Али аль-Меграхи, что повлекло за собой многолетние санкции против Ливии, а впоследствии открытое нападение НАТО на эту страну и гибель ее лидера Муаммара Каддафи. Как удалось выяснить шотландской журналистке Луси Адамс, «министерство юстиции США заплатило большие деньги главным свидетелям обвинения Полу и Тони Гаучи. Энтони Гаучи – это владелец магазина на Мальте, который заявил, что именно Аль-Меграхи купил у него одежду, потом обнаруженную в чемодане, где находилась бомба. Это были ключевые показания против Аль-Меграхи. И теперь мы знаем, что Энтони Гаучи до судебного разбирательства остро нуждался в деньгах, и после того, как он выступил со своим свидетельством, он получил от американского минюста внушительную сумму – около двух миллионов долларов США».

Запад, которому не привыкать к организации террористических структур, убийствам своих же граждан ради достижения политических целей, фабрикации фальшивых обвинений, организации государственных переворотов, агрессии против неугодных государств и двойным стандартам, не скрывает своих кровавых планов и в отношении России. Но в своей безудержной жажде власти ему не следует забывать, что Россия – не Ливия, не Югославия и не Ирак. Если, конечно, не рассматривают нападение на Россию в качестве экзотического способа самоубийства.

Обсуждение закрыто

Код нашего баннера

<a href="http://www.kprf102.ru/" target="_blank"><img src="http://www.kprf102.ru/images/kprf.jpg" alt="Башкирское отделение политической партии КПРФ" title="Башкирское отделение политической партии КПРФ" height="100" width="228"></a>

ВидеоКанал